路灯杆常用到的防锈工艺是热轧钢板+热/冷镀锌+喷塑，经过合格的镀锌喷塑加工后的灯杆理论寿命为15-20年，也就是说至少在15年内路灯的表漆不会褪色、不会生锈，理论终究是理论，实际使用时能够达到这个效果吗?接下来南阳太阳能发电厂家为你细致讲述：
路灯杆在经冷/热镀锌处理后几乎不会生锈(灯杆焊接时有沙眼的情况除外)，那么会影响到路灯漂亮的因素便是外漆了，路灯杆在镀锌之后会进行后面一道防腐涂装工艺——喷塑，喷塑时所选用的塑粉为野外塑粉，野外塑粉具有硬度高、附着力强等特色，虽然通过喷塑加工后的灯杆在外观及防腐效果上都有了进一步的提高，但经实际运用后发现，塑粉的运用寿命并不能到达10年，更甭说15-20年了，拿好点的野外高光塑粉来说，通过喷塑后的灯杆外表亮光滑润，但是在野外运用三年以后灯杆外表的光泽将会逐步昏暗紧接着开始变色脱漆。这是好塑粉，质量差的塑粉用不了一年就会变个样。野外塑粉较大的缺陷便是耐老化性差。
有一种方法可以延长路灯表漆的寿命，使其能够长期保持原始色泽，不变色、不粉化。如果说镀锌是为了防止生锈。塑料喷砂是为了美观、防锈和改善外观。然后，添加保护膜是完 美的。室外粉末的耐候性差。如果它们可以用超 级耐候涂料包装，它们可以长时间保持本色。然而，这种油漆并不难找到。这是一种“氟碳涂料”。氟碳涂料具有优异的耐腐蚀性、免维护性、附着力强、耐候性好。氟碳涂料可应用于太阳能路灯杆的塑料粉末外层，提供良好的保护效果。保持表面光泽超过十年不成问题。
路灯杆的运用期限多为长期性，选用正确优异的做工工艺将获益终身、一了百了。
